0% Se han finalizado los 30 minutos establecidos para la realización de este simulacro. Simulacro de Examen Real Accederás a un test que pretende simular una situación real de examen con preguntas relacionadas con el temario en la proporción que determina AESA sobre cada materia. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas y el tiempo establecido es de 30 minutos. 1 / 50 Los procedimentos que el operador ha de incluir en el MO se clasifican en: Procedimientos normales y de emergencia Procedimientos normales, anormales y de emergencia Procedimientos habituales y extraordinarios Procedimientos de tripulación técnica y tripulación de cabina 2 / 50 ¿Qué es la "Sinapsis"? La detección de energía La conexión funcional entre dos neuronas La respuesta a un estímulo prolongado La capacidad de sentir y elaborar los estímulos sensoriales 3 / 50 Cuando nace un niño ¿Qué es lo primero que debemos hacer? Ponerlo en la cuna Dárselo a la madre Lavarle bien Abrigarle inmediatamente 4 / 50 ¿Cuándo se lanzara por la rampa, durante una evacuación de emergencia, el TCP responsable de una salida de emergencia? Lo antes que pueda En primer lugar, para enseñar a los pasajeros Cuando su zona esté totalmente evacuada, compruebe que su ayuda no es necesaria en las demás, y coja el material de emergencia que le haya sido asignado Cuando su zona esté evacuada 5 / 50 "Cockpit Estéril" se define como: Se define como fases críticas del vuelo, todas las operaciones por debajo de 10.000 pies, cualquier operación anormal o de emergencia y en general todos los vuelos de duración inferior a 30 minutos Fase de escala entre una serie de vuelos dónde no se permite la entrada en la cabina de vuelo Fase de cansancio extremo por parte de los tripulantes técnicos Se relaciona con los días en que, estando en instrucción algún piloto, no se puede entrar en la cabina de vuelo bajo ningún concepto 6 / 50 En caso de llevar un pasajero deportado con escolta ¿Se anotaría con las siglas ....? Ninguna es correcta DEPU DEPORT DEPA 7 / 50 La fuerza de la sustentación es producida por: La diferencia de la presión en la parte superior e inferior del fuselaje La potencia de los motores La forma alargada de las alas La diferencia de presión en la parte superior e inferior del ala 8 / 50 Los procedimientos que el operador ha de incluir en el Manual de operaciones y en el Manual de la Tripulación auxiliar o equivalente se clasifica en: Procedimientos normales, anormales y de emergencia Procedimientos de la tripulación técnica y de la tripulación auxiliar Procedimientos habituales y extraordinarios Procedimientos normales y de emergencia 9 / 50 Las vacunas son: Un síntoma de enfermedad Una manifestación higiénica Un tratamiento químico Una forma de inmunización 10 / 50 El mayor peligro en la zona tropical son: El fuerte calor Los grandes animales carnívoros El desconocimiento de la zona Los insectos 11 / 50 ¿Cuáles son los idiomas oficiales de la OACI? Ruso, árabe, chino, francés y español Chino, ruso, inglés, francés y español Inglés, chino, catalán, andorrano y polaco Español, inglés, francés, árabe, ruso y chino 12 / 50 Los extintores de fuego de halon sirven para fuego de tipo: A y B B y C Sólo para clase A A, B, C, y E. La clase D debe usarse con precaución 13 / 50 ¿Si no se dispone de agua es conveniente ingerir alimentos? No, pues la digestión necesita agua para llevarse a cabo Sí, porque es mejor comer algo a tener el estómago totalmente vacío Sí, porque los alimentos en si ya llevan un cierto grado de humedad No, porque la comida puede estar muy dulce o muy salada 14 / 50 Los liquidos radioactivos que sean pirofóricos, son mercancías peligrosas: Aceptable Prohibidos salvo dispensa Prohibidos para su transporte por vía aérea Exceptuados 15 / 50 La presurización del avión la proporciona el sistema: Neumático Aire Acondicionado Eléctrico Hidráulico 16 / 50 Cuando se haya de realizar una reanimación cardiopulmonar, debe estarse atento a alguna complicación que se pueda presentar. Entre ellas: Fractura de la columna vertebral Vómitos Lesiones en las vísceras abdominales Fractura de las costillas y/o esternón 17 / 50 Las etiquetas de las mercancias peligrosas pueden ser de dos clases: De embalaje y transporte De riesgo y manipulación De clase y transporte De pelirosidad y grupo 18 / 50 Las mercancías correspondientes a la respuesta correcta a la pregunta anterior deberán llevar una etiqueta de color: Blanco Rojo Naranja Verde 19 / 50 Si mantengo silencio mientras el otro habla y además le proporciono retroalimentación, estoy realizando una: Escucha activa Escucha pasiva Comunicación con enfoque positivo Ninguna de las opciones se refieren a la afirmación 20 / 50 Un cuerpo extraño enclavado en la vía aérea, puede ser expulsado mediante: La maniobra de Hastemlich La maniobra de Heimlich La triple maniobra Palmadas en el cuello y abdomen 21 / 50 ¿Qué anexo de OACI regula el transporte de MMPP por via aérea? Anexo 18 Anexo 28 D Anexo 8 C Anexo 13 B 22 / 50 En que convenio se regula y limita por primera vez la responsabilidad del transportista, frente a los pasajeros Convenio de Varsovia Convenio de Roma Convenio de Tokyo No existe tal responsabilidad 23 / 50 ¿Alrededor de que eje del avión se produce el movimiento denominado alabeo? Longitudinal Lateral Oblicuo Vertical 24 / 50 ¿Cuántas salidas de oxígeno tiene una botella portátil de primeros auxilios? Una a demanda y dos de flujo continuo Una de 2 L por minuto flujo continuo Una de 2 L por minuto flujo continuo y otra a demanda Una de 2 L por minuto y otra de 4 L por minuto, ambas de flujo continuo 25 / 50 La TVP consiste, fundamentalmente, en forma de oclusión en la zona venosa profunda y se manifiesta en forma de: Dolor agudo y constante en el punto de oclusión Taquicardia con dificultad respiratoria Incapacidad de movimiento durante un momento prolongado Pérdida de conciencia 26 / 50 ¿Qué es la superficie Alar? La superficie total de las alas y además incluye las partes del ala como el fuselaje o las góndolas de los motores e influye considerablemente la sustentación Ninguna de las respuestas anteriores es correcta La superficie total de las alas La superficie total de las alas y además incluye las partes del ala como el fuselaje o las góndolas de los motores 27 / 50 Las primeras manifestaciones de jet-lag son de tipo: Hormonal Psico-intelectual Gastroinestinal Cardiovascular 28 / 50 ¿Cuáles de las siguientes características de embalaje no es cierta? Ninguna es correcta Son reutilizables Los requisitos son los mismos para todos Los embalajes los determina la compañía aérea 29 / 50 ¿Qué debe de alejarse siempre de un fuego y la situación lo permita? Pasajeros, liquidos no inflamables y alimentos Pasajeros, bengalas y linternas Pasajeros, extintores y mantas Pasajeros, botellas de oxígeno, material de emerencia y equipaje que pueda alimentar el fuego 30 / 50 ¿Cuáles son las primeras premisas en una emergencia? Sentido común y asertividad absoluta Salir de forma más efectiva por la primera salida de emergencia disponible Serenidad, sentido común, sentido de la responsabilidad y disciplina Valorando la emergencia disponible 31 / 50 Un acto de interferencia ilícita, es el acto, o tentativa, destinado a comprometer la seguridad de la aviación civil y del transporte, por ejemplo: Insubordinación o alzamiento contra la autoridad Robo o hurto cometido a bordo de una aeronave por miembros de la tripulación o en aeropuerto por empleados del mismo Embarque clandestino sin billete con el propósito de hacer un viaje Intrusión por la fuerza a bordo de una aeronave, en un aeropuerto, o en el recinto de una instalación aeronáutica 32 / 50 Un tripulante de una aeronave, en determinadas circunstancias, puede sufrir el efecto llamado "jet lag" ¿Qué es? Un sindrome de desfase de husos horarios Ninguna es correcta Un sindrome relacionado con la altura Un sindrome relacionado con la cinetosis 33 / 50 Una técnica de extinción de incendios que se basa en la retirada del material inflamable, es una técnica de... Sofocación Ninguna es correcta Enfriamiento Disperción 34 / 50 ¿En qué situaciones se considera que un TCP está aclimatado? Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 4 horas en relación a su punto de partida Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 3 horas en relación con la hora local de su punto de partida Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 2 horas en relación con la hora local de su punto de partida Un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una diferencia de hasta 5 horas en relación con la hora local de su punto de partida 35 / 50 De las afirmaciones que siguen una es falsa ¿Cuál? Por cualquier punto de la superficie terrestre pasa un paralelo Los paralelos son paralelos con el ecuador Los paralelos son perpendiculares al ecuador Los paralelos son perpendiculares a los meridianos 36 / 50 En una emergencia prevista, el comandante deberá informar al sobrecargo de los siguientes puntos: Tiempo para impacto e instrucciones especiales Tiempo de vuelo, condiciones atmosféricas e información adicional ETA, lugar de aterrizaje e instrucciones especiales Tipo de emergencia, ETA (Estimated Time of Arrival), lugar de aterrizaje, señal de protección convenida e instrucciones especiales 37 / 50 Según la OPS 1.735 ¿Cuándo está obligado un operador a equipar el avión con una puerta blindada entre el compartimento de pasajeros y cabina de vuelo? Cuando el avión tenga una configuración máxima de más de 50 asientos Cuando el avión tenga una configuración máxima aprobada de más de 19 asientos Siempre que se trate de una avión comercial Cuando el avión tenga una configuración máxima de más de 30 asientos 38 / 50 Los aviones que utilizan motores de reacción, que producen una cantidad considerable de gases calientes, se denominan: Convencionales Turboreactores De vuelo lento Turbohélices 39 / 50 Ante una adulto inconsiente, se ha de valorar: Pulso del cuello o carotídeo Los tres sucesivamente Pulso en la muñeca o radial Pulso del pie 40 / 50 Respecto de las radiaciones ionizantes, es correcto decir que: La Ozonósfera es un escudo natural contra este tipo de radiación Son de origen cósmico y muy penetrantes Es la mayor fuente de luz visible Son ondas electromagnéticas emitidas por los cuerpos calientes 41 / 50 Los aviones dedicados al transporte aéreo llevan en las alas unos dispositivos que reciben el nombre de "flaps" y "slats". Estos se pueden considerar: Dispositivos orientadores Dispositivos de frenado en vuelo (aerofrenos) Dispositivos hipersustentadores Dispositivos sustentadores 42 / 50 ¿Qué es el SAR? Servicio aéreo de rescate Cuerpo especializado en búsqueda y salvamento Cuerpo policial en busca de supervivientes Equipo de servicio militar 43 / 50 Señala una posible causa de ineficacia o interferencia en nuestra comunicación: Sobrecargar la información Evitar las redundancias Evitar las ambigüedades La existencia de ruidos en el canal 44 / 50 Un avión de IBERIA realizando el vuelo Ámsterdam-Londres, está ejerciendo: Ninguna es correcta 1ª Libertad 3ª Libertad 5ª Libertad 45 / 50 Nunca se iniciará una evacuación hasta que: El avión esté totalmente parado, se cumpla una de las condiciones de evacuación y lo ordene el Cmte No se vea correr a los primeros pasajeros Hasta que el Sobrecargo dé la orden de evacuación El avión esté rodeado por los bomberos 46 / 50 ¿Qué longitud tendrá un punto situado en el meridiano opuesto al de Greenwich? 120º 180º 360º 90º 47 / 50 La presión atmosférica con la altura: Se mantiene constante Aumenta Disminuye Primero aumenta y después disminuye 48 / 50 En caso de discordancia entre el MBO y una norma de rango superior: Cumplir con la normativa de rango superior Cumplir el MBO Hacer lo que diga el comandante No cumplir nada 49 / 50 Según el PNS ¿Cuál de los siguiente artículos podría una pasajero transportar en cabina de pasaje? Una cuchilla de afeitar Una tijera con una hoja de 5cm de longitud Un cúter Un bastón de senderismo 50 / 50 Los Tripulantes de cabina de pasajeros deberán permanecer sentados y con los atalajes abrochados desde que terminan la revisión de seguridad de la cabina antes del aterrizaje hasta que: El avión se pare totalmente El avión sale de la pista de vuelo El avión haya aterrizado Lo ordene el comandante Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 1 (CTG) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 1 (CTG). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 De las afirmaciones que siguen una es falsa ¿Cuál? Los paralelos son perpendiculares al ecuador Los paralelos son perpendiculares a los meridianos Por cualquier punto de la superficie terrestre pasa un paralelo Los paralelos son paralelos con el ecuador 2 / 16 El engelamiento genera: Pérdida de potencia en los motores Disminución de sustentación Incremento de resistencia Todas son correctas 3 / 16 La parte propulsora del motor turborreactor es: La tobera El compresor La turbina Las cámaras de combustión 4 / 16 A medida que el avión asciende en la atmósfera, la presión en el interior de la cabina: No se puede predecir que ocurre Se mantiene igual Primero disminuye y luego se mantiene igual Aumenta 5 / 16 El altímetro en los aviones está graduado en: Kilómetros Millas Pies Metros 6 / 16 El APU se utiliza para: En situcación de supervivencia Principalmente para proporcionar energía eléctrica y/o neumática al avión Para mejorar el repostaje de combustible Comprobar el material de emergencia del avión 7 / 16 Según el Teorema de Bernoulli: Si la velocidad de las partículas de aire aumentan, su presión tambíen aumentan La presión se mantiene constante a lo largo del perfil Si la presión de las partículas disminuye, su velocidad también disminuye Si la velocidad de las partículas de aire aumentan, su presión disminuye 8 / 16 En aeronáutica la velocidad se mide en: Nudos Millas por hora (Mn/h) Millas marinas (MN) Kilómetros por hora (Km/h) 9 / 16 El engelamiento es un fenómeno caracterizado por: Congelación de gotas de agua en las superficies del avión, tanto en tierra como en vuelo Producción de hielo para refrigeración de los motores Gran concentración de hidrógeno en la atmósfera La corriente de chorro 10 / 16 Las fuerzas que actúan en un avión de una forma combinada para poder volar son: Empuje, sustentación, peso y velocidad Sustentación, peso, resistencia y velocidad Empuje, sustentación peso y resistencia Empuje, elevación, peso y velocidad 11 / 16 El elemento fundamental para que se produzca la sustentacion de una aeronave es: El ala La velocidad El conjunto de la aeronave La potencia que generan los motores 12 / 16 El movimiento del avión alrededor de su eje vertical se llama: Barrena Cabeceo Alabeo Guiñada 13 / 16 La dirección del eje longitudinal del avión con respecto al norte geográfico, se llama: Rumbo verdadero Curso real Rumbo Deriva 14 / 16 Los flaps son: Hipersustentadores Sensores de cabeceo Compensadores Spoilers de tierra 15 / 16 La presurización del avión la proporciona el sistema: Eléctrico Aire Acondicionado Neumático Hidráulico 16 / 16 La turbulencia se puede clasificar en: Todas son correctas Ligera Moderada Fuerte Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 2 (NOR) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 2 (NOR). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 En que convenio se regula y limita por primera vez la responsabilidad del transportista, frente a los pasajeros Convenio de Tokyo No existe tal responsabilidad Convenio de Roma Convenio de Varsovia 2 / 16 Un TCP, para el ejercicio de sus funciones, debe llevar consigo siempre los siguients documentos de carácter personal: DNI, documento de afiliación de la SS, pasaporte, visados exigidos en países de destino, certificado internacional de vacunación y tarjeta de crédito DNI, documento de afiliación de la SS, pasaporte, certificado internacional de vacunación DNI, pasaporte, visados exigidos en países de destino, certificado internacional de vacunación DNI, documento de afiliación a la SS, pasaporte, visados exigidos en paises de destino, certificado internacional de vacunación 3 / 16 Las siglas de EASA pertenecen a: Emergencias Aéreas y Servicios Aéreos Agencia Española de Socorrismos Aeronáutico Agencia Europea de Seguridad Aérea Asociación Española de Servicios Aéreos 4 / 16 De acuerdo con la legislación vigente, la validez del certificado médico aeronáutico de un tripulante de cabina de pasajeros menor de 30 años es de: 2 años 1 año Depende del estado de salud 5 años 5 / 16 De acuerdo con la normativa vigente, el número máximo de habilitaciones de tipo que puede tener anotadas en una licencia un TCP es de: Tres Indefinido Exclusivamente una Dos 6 / 16 Una de las siguientes no es una parte del Convenio de Chicago: OACI Transporte Aéreo Nacional Disposiciones finales Navegación Aérea 7 / 16 La normativa Europea está compuesta por unos códigos denominados.. AIR-OPS ANEXOS FAR JAR 8 / 16 ¿Cuál es la edad mínima para poder obtener el certificado de Tripulante de Cabina de Pasajeros, según los requisitos legalmente establecidos? 19 años 20 años 21 años 18 años 9 / 16 ¿Desde cuantas horas antes del vuelo los miembros de la tripulación no deberán consumir alcohol? 8 horas 12 horas 24 horas 10 horas 10 / 16 ¿A qué organismo, departamento o comisión corresponden las siglas CIAIAC? Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil Son las siglas del Centro de Aviación Civil Internacional Autorizado Centro de Investigación Autrorizado Internacionalmente por Aviación Civil Comisión Internacional Independiente y Autónoma de Aviación Civil 11 / 16 De acuerdo con las reglas establecidas en el EU-OPS 1990, el número de tripulantes de cabina de pasajeros conformarán la tripulación de una aeronave con 260 asientos será de: 6 TCP 2 sobrecargos 7 TCP 5 TCP 12 / 16 Para poder viajar en avión, el pasajero deberá: Un documento emitido por la agencia de viajes Llevar inexcusablemente un billete o contrato de transporte Ser titular de un recibo de pago del coste del viaje Figurar en la lista de pasajeros 13 / 16 De los siguientes Convenios, ¿Cuál trata sobre delitos a bordo de aeronaves? Roma La haya Chicago Tokio 14 / 16 El tiempo de vuelo máximo a realizar por un TCP, siempre que cada Tripulante descanse una tercera parte del tiempo calculado substrayendo una hora de cada sector del tiempo total de vuelo, será de: 15 horas 12,5 horas 16 horas 18,5 horas 15 / 16 En España a partir de 2008 la Dirección General de Aviación Civil ha sido sustituida con las mismas atribuciones y fines por la AESA, cuyas siglas se definen como: Autoridad del Estado y de la Seguridad Aérea Administración del Espacio y de la Seguridad Aérea Agencia Estatal de Seguridad Aérea Agencia Estatal de Servicios Aéreos 16 / 16 Debido a las sucesivas y paulatinas modificaciones sufridas en las EU-OPS, estas se conocen en la actualidad como: JAR-OPS JAR-OPS 2 AIR-OPS JAR_FCL 1 Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 3 (MED) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 3 (MED). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 Ante una crisis de epilepsia, es correcto: Proteger a la persona de los golpes Colocarle en la boca, un objeto semi-rígido irrompible para que no se muerda la lengua Todas son correctas Si presentan vómitos, colocar al paciente en posición lateral 2 / 16 Ante una adulto inconsiente, se ha de valorar: Pulso del cuello o carotídeo Pulso en la muñeca o radial Pulso del pie Los tres sucesivamente 3 / 16 Ante una PCR ¿Qué secuencia de actuación seguirías? Pulso o no, respira o no, conciente o inconsciente Da igual el orden, lo importante es actuar rápidamente Consciente o inconsciente, tiene pulso o no, respira o no respira Consciente o inconsciente, respira o no, tiene pulso o no 4 / 16 Ante un pasajero que presente grandes quemaduras, nuestra primera actuación será: Le quitaremos rápidamente todas las prendas de vestir que lleve Liberarlo rápidamente de todas las ropas, excepto de las adheridas a la piel Administraremos agua fría en todo el cuerpo Pondremos pomadas antibióticas en toda la quemadura para evitar infección 5 / 16 El reajuste de los ritmos biológicos tras un desfase horario es más dificil cuando el desplazamiento se ha producido hacia el: Este Norte Oeste Sur 6 / 16 ¿Dónde se encuentran los alvéolos? En los pulmones El el sistema digestivo En la cavidad nasal En el oído 7 / 16 En una emergencia vital para saber si un enfermo tiene pulso, tomaremos el pulso Aórtico Temporal Radial Carotídeo 8 / 16 Alguna de estas afirmaciones NO es cierta ¿Cuál? El alcohol...: Tiende a infravalorar los riesgos Disminuye la visión nocturna Acentúa los estados de fatiga Aumenta la agudeza auditiva 9 / 16 La maniobra de Valsalva: Sólo se debe hacer ascendiendo Es igual a la de Heimlich, sólo que en la nariz Consiste básicamente en espirar fuertemente por la nariz, estando tapada por los dedos Nunca se hará descendiendo 10 / 16 Podría señalar que productos, además del café, contiene excitantes tipo cafeína El té (rojo, negro, verde, etc..) Viagra El zumo de fruta tropical Agua 11 / 16 La cinetosis consiste en: Temor a volar Falta de adaptación en la rotación de las hélices Ninguna es cierta Falta de adaptación al movimiento 12 / 16 De los que se indican a continuación que factor no es de riesgo cardiovascular Ejercicio físico Tasas elevadas de colesterol Hipertensión arterial Fumar 13 / 16 Que es el jet lag? Un síndrome relacinado con la velocidad Un síndrome relacionado con los cambios alimentarios Un síndrome de desfase horario Un síndrome relacionado con la cinetosis 14 / 16 ¿Qué son los "milisievert? Instrumental clínico usado para los análisis de cromosomas Agentes patógenos causantes de las infecciones víricas más comunes Valor de referencia en la cuantificación de la presión sanguíniea Unidad de cuantificación de radiación que expresa el daño biológico producido por una radiación ionizante 15 / 16 Durante un vuelo puede producirse una intoxicación alimentaria que haga aparecer el síntoma de diarrea acompañada de fiebre. ¿Qué tratamiento se debe aplicar al pasajero? Enfriar el enfermo con envolturas húmedas Rehidratarle Administrarle antidiarreicos No hacer nada 16 / 16 Cuando se haya de realizar una reanimación cardiopulmonar, debe estarse atento a alguna complicación que se pueda presentar. Entre ellas: Lesiones en las vísceras abdominales Fractura de la columna vertebral Vómitos Fractura de las costillas y/o esternón Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 4 (HF&CRM) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 4 (HF&CRM). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 Si selecionamos un estímulo del ambiente al mismo tiempo que ignoramos los demás, utilizamos nuestra atención de forma: Oclusiva Selectiva Repetitiva Dividida 2 / 16 La coordinación de la tripulación y administración de recursos tienen entre sus objetivos: Evitar la turbación de ánimo Mantener buena vigilancia y administración Trabajar amigablemente Todas son incorrectas 3 / 16 A la desorganización total del sujeto unida a una sensación incontenible de terror, se le denomina: Stress Ansiedad crónica Ansiedad aguda Pánico 4 / 16 Existen diferentes modelos que tratan el Error Humano, dos de los más conocidos son: El modelo PAVLOV y el modelo SINGELTON El modelo VICARIO y el modelo OBSERVACIONAL El modelo SHELL y el model REASON El modelo CARTESIANO y el modelo ANALISTA 5 / 16 ¿Cuál de estas características afectan al lider? Ejerce influencia sobre el grupo Es un miembro más del grupo Toda las anteriores son correctas Recibe una influencia del grupo 6 / 16 Las actitudes son: Conductas evidentes Capacidades que desarollamos Predisposiciones de actuación Hábitos que mantenemos a lo largo de nuestra vida 7 / 16 La comunicación verbal y no verbal van inseparablemente unidas. Pero cuando ambas entran en conflicto: Es más fiable el componente no verbal Es más fiable el componente verbal Ambos son igual de fiables En este caso no es fiable ninguno 8 / 16 La tripulación de cabina de pasajeros es un ejemplo de: Grupo grande Grupo formal Grupo de autoayuda Grupo informal 9 / 16 Si mantengo silencio mientras el otro habla y además le proporciono retroalimentación, estoy realizando una: Escucha pasiva Ninguna de las opciones se refieren a la afirmación Comunicación con enfoque positivo Escucha activa 10 / 16 ¿Qué padece una persona que presenta los siguientes síntomas: sueño excesivo, cansansio ocular y auditivo, irritabilidad y dificultad de concentración? Ataque de pánico Fatiga aguda Ansiedad Fatiga crónica 11 / 16 La sigla CRM significa: Cockpit Random Manual Crew Resource Managemente Centro Receptivo de Marginales Control Rotacional de Medios 12 / 16 Si al comunicarnos existe una diferencia entre lo que el emisor quiso decir y lo que el receptor entiende, nos encontramos ante: Un estilo de comunicarnosº Un feedback El arco de distorsión Ninguna es correcta 13 / 16 La actividad básica del se humano que le permite adaptarse al entorno gracias a la adquisición de información sobre la realidad que le rodea se denomina: Memoria Sensación Emoción Percepción 14 / 16 ¿Cuál es la primera función que aparece en todo grupo humano? Los usos y las costumbres La cooperación Las ideas y las actitudes La dirección 15 / 16 Los grupos con los que mantenemos relaciones más cercanas y personales se denominan: Grupos secundarios Grupos primarios Grupos aspiracionales Grupos formales 16 / 16 Una condición básica en el proceso de comunicación es: Que la comunicación sea sólo vebal Que el emisor y el receptor tengan la misma edad Que el emisor sea mudo Feedback o retroalimentación por parte del receptor Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 5 (ONE) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 5 (ONE). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 La duración de un extintor BCF es de aproximadamente: De 6 a 9 segundos De 10 segundos aproximadamente De 2 a 5 segundos No inferior a 15 minutos 2 / 16 ¿Cuál es la posición correcta de un TCP sentado en sentido de la marcha durante el aterrizaje? Brazos pegados al tronco y manos debajo de los muslos Barbilla pegada al pecho y palmas de las manos bajo los muslos Brazos cruzados y manos debajo del arnés Cabeza pegada al reposacabezas y manos debajo de los muslos 3 / 16 Los aviones comerciales están certificados para ser evacuados en: 90 segundos utilizando todas las salidas de emergencia disponibles 120 segundos utilizando la mitad de las puertas de emergencia 120 segundos utilizando todas las salidas de emergencia disponibles 90 segundos utilizando la mitad de las puertas de emergencia 4 / 16 ¿Qué edad mínima deben tener los niños para que puedan viajar solos (UM)? 8 años 5 años 2 años Ninguna de las anteriores 5 / 16 Si leemos en la documentación del vuelo que tenemos previsión de una WCHR, quiere decir que se trata de: Ninguna es correcta Una persona que puede pasear bien en el aeropuerto, pero no subir y bajar escaleras Una persona discapacitada que puede subir y bajar escaleras, pero no caminar largas distancias Una persona que necesita llevar a bordo su propia silla de ruedas 6 / 16 En operación normal son consideradas fases críticas del vuelo: Las turbulencias leves Los ascensos de emergencia Los despegues y aterrizajes Los despegues interrumpidos (abortos de despegue) 7 / 16 Durante el vuelo y siempre que la señal "Abróchense los Cinturones" esté apagada, los TCPs podrán autorizar el uso de aparatos electrónicos que no interfieran con el instrumental de cockpit como por ejemplo: El teléfono móvil Walkie-talkies Juguetes dirigidos por radio control Reproductores MP3 y GPS 8 / 16 ¿Cuándo es obligatorio la presencia a bordo de balsas en el avión en rutas sobre el agua? Cuando se vuele sobre el agua a más de 400 NM y más de 2 horas entre un aeropuerto y otro Cuando se vuele sobre el agua a más de 200 NM y más de 4 horas entre un aeropuerto y otro Cuando se vuele sobre el agua a más de 50 NM de la costa El operador no está obligado a llevar rampas 9 / 16 El alumbrado de evacuación de emergencia está formado por: Luces interiores fijas del suelo y del techo Todas las luces anteriores son correctas En el exterior, luces que iluminan la góndola de los motores y las zonas de las salidas Luces de "Exit" o "Salidas" 10 / 16 De acuerdo con la normativa vigente ¿Cuántos tipos de avión podrá volar simultáneamente un TCP? Un tipo de avión No hay limitación para los TCP´s Dos tipos de avión como máximo Tres tipos de avión 11 / 16 En una emergencia prevista, el comandante deberá informar al sobrecargo de los siguientes puntos: Tipo de emergencia, ETA (Estimated Time of Arrival), lugar de aterrizaje, señal de protección convenida e instrucciones especiales Tiempo para impacto e instrucciones especiales Tiempo de vuelo, condiciones atmosféricas e información adicional ETA, lugar de aterrizaje e instrucciones especiales 12 / 16 ¿Qué precauciones debemos tener después de apagar un fuego en la cabina de pasaje? Debemos enfriar los rescoldos rociándolos con agua, siempre que no haya tenido un origen eléctrico haya una fuente eléctrica en las proximidades del mismo Mantener una vigilancia constante de la zona Abrir compartimentos, Levantar revestimientos, etc. para detectar y eliminar cualquier foco incandescente oculto. Todas las precauciones anteriores son correctas 13 / 16 ¿Cuál seria la cadencia correcta de pasajeros evacuados por segundo durante una evacuación de emergencia por una rampa de doble vía? 3 pax x seg 2 pax x seg 5 pax x seg 1 pax x seg 14 / 16 Cuando sale humo negro del aire aconcicionado ¿Cómo actuaremos? Nos prepararemos para un posible fuego, protegiéndonos con nuestra PBE y repartiremos a los pasajeros paños mojados, para cubrirse boca nariz, usando el call out correspondiente Ninguna respuesta es correcta No haremos nada, no es peligroso porque pertenece al aire acondicionado condensado Nos prepararemos para un posible fuego, protegiéndonos con nuestra PBE y repartiremos a los pasajeros paños mojados, para cubrirse boca nariz 15 / 16 En caso de llevar un pasajero deportado con escolta ¿Se anotaría con las siglas ....? DEPU DEPORT DEPA Ninguna es correcta 16 / 16 ¿Deben los TCP´s activar el mecanismo de liberación de oxígeno de la capucha anti-humos (PBE) antes de ponérsela? Si No es necesario, todas se activan solas al sacarlas de la bolsa Depende lo que ordene el sobrecargo Solo en los PBE Scott Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 6 (SEC) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 6 (SEC). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 Los aviones que transporten pasajeros, con una aprobación máxima de asientos para más de 60 pasajeros, estarán equipados con: Un equipo de contención Una puerta blindada Medios para que cada piloto pueda desde su puesto, vigilar la zona adyacente a la cabina de vuelo Una alarma que se activa en caso de apoderamiento ilícito 2 / 16 En el caso de amenaza de explosivo a bordo, con conocimiento de este hecho por parte del comandante y el avión en tierra, señale qué premisa es falsa: El pasaje debe ser instruido para abandonar la aeronave No se reembarcará el equipaje que no haya sido identificado El pasaje no debe llevar consigo su equipaje de mano El comandante determinará el procedimiento de evacuación 3 / 16 ¿Quienes están obligados a recibir formación en materia de seguridad? Todo el personal del aeropuerto que deba acceder a zonas restringidas del aeropuerto, pero no las tripulaciones Sólo la tripulación técnica Todo el personal del aeropuerto que deba acceder a zonas restringidas del aeropuerto, así como las tripulaciones Sólo las tripulaciones 4 / 16 ¿En cuál de las siguientes situaciones es necesario hacer un registro de seguridad? Cuando una aeronave llegue a una zona crítica de seguridad procedente de un vuelo nacional Cuando una aeronave llegue a una zona crítica de seguridad en todos los vuelos Cuando una aeronave llegue a una zona crítica de seguridad procedente de un país miembro del convenio Schengen Cuando una aeronave llegue a una zona crítica de seguridad procedente de un tercer país 5 / 16 ¿Se informa de alguna manera al pasajero para que sepa que artículos tiene prohibido transportar como equipaje de mano o facturado? Sí, el pasajero debe entrar en el BOE para obtener dicha información Los pasajeros no tienen prohibido transportar nada No Sí, mediante carteles con pictogramas en los mostradores de facturación, controles de seguridad e información obtenida al comprar el billete 6 / 16 En el concepto de facilitación del transporte aéreo se integran las siguientes actividades: Aeródromos, aparcamientos y servicios Aduanas, compañías y billetes Inmigración, aduanas y sanidad exterior Aeropuertos 7 / 16 En una situación de secuestro un tipo de conducta no recomendabel por parte del TCP es: Conservar la calma en todo momento Seguir desempeñando las funciones habituales del TCP Obedecer las instrucciones del secuestrador Intentar recriminar o convencer al secuestrador 8 / 16 Según el PNS ¿Qué artículo podría transportar un pasajero en cabina de pasaje? Munición para uso deportivo Una botella de oxígeno para uso medicinal Bate de baseball Bengalas 9 / 16 La actuación violenta o de intimidación, que pretende apoderarse e interferir ilegalmente en el ejercicio del control de una aeronave en vuelo se conoce como: Sedición Desobediencia Secuestro Apoderamiento ilícito 10 / 16 La palabra "Cockpit Estéril" ¿A qué fases se refiere? Cuando el comandante o algún miembro de la tripulación se encuentre indispuesto Las fases críticas en tierra de rodaje, despegue y aterrizaje, y en vuelo todas aquellas que se hagan por debajo de 10.000 ft Cuando los equipos de limpieza desinfectan y desinsectan cockpit Todas las anteriores 11 / 16 Prevenir las colisiones entre aeronaves, de estas con obstáculos en tierra y accelerar y mantener ordenadamente el movimiento del tránsito aéreo es la funcion asignada a: AENA La dirección General de Aviación Civil El servicio de ordenación del tráfico aéreo El servicio de control de tránsito aéreo 12 / 16 ¿En qué momento se realiza el registro de seguridad de la aeronave según el PNS? Durante la fase inicial de rodaje de la aeronave Una vez embarcados los pasajeros Una vez desembarcados los pasajeros y descargado el equipaje de bodea Antes de realizar la inspección prevuelo del avión 13 / 16 ¿Quiénes son los responsables de la seguridad? Las FFCCSSEE, las empresas de seguridad privada y los tripulantes Sólo las FFCCSSEE y las empresas de seguridad privada Sólo las FFCCSSEE La seguridad es cosa de todos 14 / 16 El liquido debe ir transportado en envases, que no superen los: 10 ml 200 ml 100 ml 50 ml 15 / 16 ¿Dónde podemos encontrar una máquina de Rayos X? En las zonas públicas del aeropuerto En un control de seguridad En un control de acceso En ningún sitio, los rayos x son perjudiciales para la salud 16 / 16 ¿Cuáles son las Zonas de Control de Aeródromo? Constituyen el sistema de rutas aéreas que unen diferentes puntos. Son las llamadas carreteras o autopistas del aire y por ellas transitan los aviones desde y hacia sus destinos Son áreas de control que engloban dos o más zonas de control de aproximación Son aquellas zonas limítrofes a las de control de aeródromo, en las que se proporciona servicio de control de tránsito aéreo para las operaciones de aproximación o salida de un determinado aeropuerto. Son las zonas próximas a un determinado aeródromo, en facilitar servicios de control de tráfico aéreo. Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 7 (FUE) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 7 (FUE). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 En caso de incendio de un PED actuaríamos de la siguiente forma: Apagamos con el BCF y dejamos enfriar sin sacar la batería y lo sumergimos en agua en un recipiente adecuado asegurándolo para el aterrizaje Quitamos la batería y sofocamos con el BCF Dejamos que el fuego se apague sólo Le pedimos al pasajero que lo tire al suelo y se apagaría con el extintor de agua 2 / 16 ¿Cuánto dura el BCF? 1 minuto 20 segundos 15 segundos 10 segundos 3 / 16 ¿Dónde podemos encontrar en la cabina de pasajer un extintor de descarga automática? No existe ese extintor En los galleys En las papeleras de los lavabos En los portaequipajes 4 / 16 Los extintores de fuego de halon sirven para fuego de tipo: B y C Sólo para clase A A y B A, B, C, y E. La clase D debe usarse con precaución 5 / 16 ¿Cuáles de los procedimientos está contra-indicado en el proceso de extinción de incendios? Alejar y calmar a los pasajeros Informar continuamente al comandante Acercar al lugar del fuego más extintores Acercar al lugar del fuego botellas de oxígeno portátiles 6 / 16 Si divisamos humo negro y olemos a quemado: No pasa nada, es humo de la condensación del vapor de agua del aire acondicionado Le preguntaremos al sobrecargo Nos preparamos para combatir un posible fuego No pasa nada, es humo de los motores 7 / 16 En caso de detectar un fuego en un horno, lo primero que tenemos que hacer es: Coger el extintor del galley Avisar a cabina de vuelo Cerrar los aireadores Alejar a los pasajeros de la zona 8 / 16 Una técnica de extinción de incendios que se basa en la retirada del material inflamable, es una técnica de... Ninguna es correcta Sofocación Disperción Enfriamiento 9 / 16 Una de las características del BCF es: Todas son correctas Validos para los fuegos A, B, C y E Reduce oxígeno No conduce electricidad 10 / 16 ¿Cuántos extintores indicados para todas las clases de fuego tenemos que llevar a bordo con 314 pasajeros? 5 7 4 6 11 / 16 En caso de humo y gases tóxicos ¿Qué posición sería la idónea para que los pilotos utilicen su QDM? El el selector N (Normal) y posición emergency En el selector de N (Normal) y posición 100 % En el selector de emergency y posición 100% Ninguna es correcta 12 / 16 En caso de fuego en cabina de pasaje ¿Qué debemos tener preparado a una distancia segura del fuego, por si fuera necesaria su utilización? Equipos de protección respiratoria de reserva y extintores de incendio de reserva Extintores de incendio de reserva Equipos de protección respiratoria de reserva Botellas de O2 portátiles 13 / 16 ¿Dónde se ubican las Smoke Goggles? En Cabina de Vuelo En Cabina de Pasaje y en bodega En Cabina de Pasaje En Cabina de Pasaje y en Cabina de Vuelo 14 / 16 Si se activa indicadora de humo en el lavabo con la puerta cerrada esta nos indica que: No nos indica nada si la puerta está fría Hay condición de humo en el lavabo Hay más de una persona metida en el baño Hay condición de fuego en el lavabo 15 / 16 En caso de detectar humo del contenedor de desperdicio, lo que tenemos que hacer es: Avisar a cabina de vuelo Todas las respuestas son correctas Protegernos con el PBE Coger el extintor adecuado 16 / 16 Según la normativa en las aeronaves debe haber medios de protección contra humo y gases tóxicos para: El sobrecargo del vuelo Tripulante de cabina requerida Tripulantes mecánicos Pasajeros y tripulantes Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 8 (MMPP) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 8 (MMPP). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 ¿Qué representa el color azúl de fondo en una etiqueta de mercancía peligrosa? Explosivos Sustancias que, en contacto con el agua, emiten gases inflamables Sustancia corrosiva y/o mercancías peligrosas varias Puede producir fuego 2 / 16 Las etiquetas de las mercancias peligrosas pueden ser de dos clases: De embalaje y transporte De riesgo y manipulación De pelirosidad y grupo De clase y transporte 3 / 16 Si se detectan emanaciones de vapores debido a un derrame de mercancías peligrosas ¿Qué es lo primero y más adecuado que debería hacer un TCP? Respirará con un paño Tratar de aislarlo Se pondrá el equipo de protección Abrirá las salidas de aire acondicionado de los pasajeros 4 / 16 ¿Cuáles de las siguientes características de embalaje no es cierta? Son reutilizables Los embalajes los determina la compañía aérea Ninguna es correcta Los requisitos son los mismos para todos 5 / 16 ¿Sabrías establecer cuántas clases de MMPP existen? 12 clases 8 clases 10 clases 9 clases 6 / 16 Si nos encontramos con una etiqueta con dos flechas en un bulto ¿Qué significa? La orientación del bulto Que llevamos tóxicos Tienen que ser tres flechas subrayadas No existe dicha etiqueta 7 / 16 ¿Qué significa las siglas NU? Ninguna es correcta Las dos son correctas Número de Unidad Nacional Número de las Naciones Unidas 8 / 16 Las mercancías peligrosas se dividen en: Peligro y semi peligro Tipos y Subtipos Clases y Divisiones Grupos y Subgrupos 9 / 16 ¿A qué clase pertenence el hielo seco? Ninguna es correcta Clase 8 Clase 1 Clase 9 10 / 16 ¿Qué anexo de OACI regula el transporte de MMPP por via aérea? Anexo 18 Anexo 28 D Anexo 13 B Anexo 8 C 11 / 16 Señala cual de estas mercancías está totalmente prohibido su transporte por vía aérea Balas a partir del calibre 300WM para caza mayor Cartuchos del calibre 12 para caza mayor Los animales vivos que estén infectados Explosivos que contengan a la vez clorato y sales de amonio 12 / 16 La clase 1 de mercancías peligrosas corresponde a: Sustancias oxidantes Explosivos Liquidos inflamables Gases comprimidos, licuados, disueltos a presión o refrigerados 13 / 16 La clase 1 de mercancías peligrosas corresponde a: Liquidos inflamables Explosivos Gases comprimidos, licuados, disueltos a presión o refrigerados Sustancias oxidantes 14 / 16 Los liquidos radioactivos que sean pirofóricos, son mercancías peligrosas: Prohibidos para su transporte por vía aérea Aceptable Prohibidos salvo dispensa Exceptuados 15 / 16 ¿De qué color son las etiquetas de MMPP de la clase gases inflamables? Verde Roja Amarillo y blanco Azul 16 / 16 Las etiquetas de las Mercancías Peligrosas pueden ser de dos clases: De clase y transporte De peligrosidad y grupo De riesgo y manipulación De embalaje y transporte Tu puntación es 0% Reiniciar cuestionario 0% Test de repaso para la Unidad Didáctica 9 (SUP) Accederás a un test de repaso para la Unidad Didáctica 9 (SUP). No hay límite de tiempo y podrás intentarlo todas las veces que quieras. Son preguntas tipo test a escoger una de entre cuatro posibles respuestas correctas. 1 / 16 El código numérico que emite la radiobaliza en la frequecia 406 Mhz da información sobre: Matrícula y compañía Composición de la tripulación y número total de pasajeros Compañía y número total de pasajeros Matrícula y tripulación mínima requerida a bordo 2 / 16 ¿Qué técnicas sirven para obtener agua potable en tierra y más? Desalinizar el agua del mar con las tabletas desalinizadoras Todas las anteriores son correctas Antes de la salida del sol recolectarla con una esponja o paño del fuselaje o del toldo de la balsa Excavar uno o dos metros bajo los arbustos o detrás de la primera duna junto al mar 3 / 16 ¿Qué significan las siglas ELT? Eco Location Termic Emergency Light transmitter Extra Light Team Emergency Locator Transmitter 4 / 16 ¿Qué bebidas no se deben tomar en una situación de superviviencia? Bebidas carbónicas Bebidas calientes Agua de lluvia Bebidas alcohólicas 5 / 16 Las normas de supervivencia en el desierto aconsejan que si se tiene que viajar en busca de ayuda se haga: Durante la noche Durante el día Durante el día y la noche Durante las primeras y últimas horas del día y durante la noche 6 / 16 ¿Cuándo termina la misión de rescate de un avión accidentado?
